Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Δ CONFIGURAZIONE STANDARD
1) alimentato dal nuovissimo motore diesel Volvo raffreddato ad acqua.
2) alternatore trifase a cuscinetto singolo Stamford nuovo di zecca (opzione Genlitec o Leroy Somer) con grado di isolamento IP23 e H.
3) radiatore Volvo 50ºC originale con ventola azionata dal motore montata su pattino.
4) interruttore di circuito con contenitore a marchio Delixi o Chint montato.
5) telaio in acciaio per impieghi gravosi con serbatoio del combustibile incorporato per almeno 8 ore di funzionamento continuo.
6) set completo montato su un telaio con supporti antivibrazioni.
7) scarico industriale da 9 dB con raccordi e soffietti a doppia gomma.
8) telaio con rubinetti di scarico del combustibile, dell'olio e del liquido di raffreddamento per una facile manutenzione.
9) sistema di avviamento elettrico a 12/24V CC con batteria di manutenzione gratuita e caricabatterie di marca smartgen.
10) pannello di controllo automatico montato su set, con modulo controller AMF marchio SMARTGEN. Controller Deepsea o ComAp come opzioni.
11) rapporto di prova del generatore, set di disegni e manuali.
12) CE, omologazione ISO9001
Δ ELEMENTI DI PROVA
GENLITEC POWER offre una linea completa di prodotti nuovissimi e di alta qualità.
Ogni unità viene sottoposta a test di fabbrica prima della spedizione.
1) prova dei guasti dei ricambi
2) prova della pressione del serbatoio del carburante
3) prova della coppia di serraggio dei bulloni
4) prova di verniciatura dello spessore
5) prova di tensione e isolamento
6) Test di rumore
7) Test di carico: 25%, 50%, 75%, 100%, 110% carico per verificare che tutti i sistemi di controllo, allarme e protezione di arresto.
Δ ALIMENTAZIONE OPZIONALE
1) tettoia impermeabile / tettoia insonorizzata / montata su rimorchio
2) preriscaldamento motore / alternatore
3) pannello di condivisione e sincronizzazione del caricamento automatico
4) ATS (guasto principale avviamento e arresto automatici (AMF)
5) serbatoio carburante grande da 12/24 ore
6) prese di uscita di alimentazione
Δ SPECIFICHE
| Modello gruppi elettrogeni | GPV188(S) |
| Potenza di innesco | 150 KW/188 KVA |
| Alimentazione in standby | 165 KW/206 KVA |
| Tensione nominale | 380~440 V(trifase) |
| Frequenza/velocità nominale | 50 Hz / 1500 giri/min |
| Fattore di potenza | Cos ø =0.8(in ritardo) |
| DIMENSIONI (L*L*A MM) | 2550×1050×1500(mm) |
| Peso del gruppo elettrogeno | 1600 kg |
| Marca / modello del motore | VOLVO PENTA TAD732GE |
| Potenza di uscita | 162kW/12h; 179kW/1h |
| Velocità nominale | 1500 giri/min |
| Numero e disposizione del cilindro | Tipo "L", inlinea6 cilindri |
| Ciclo | 4 cicli |
| Aspirazione | Intercooler Turbo aria/aria |
| Impianto di alimentazione | Iniezione diretta |
| Alesaggio × corsa | 108/130(mm) |
| Spostamento | 7.15 L |
| Tipo di regolatore | EDC4 |
| Impianto di raffreddamento | Raffreddamento a circolazione forzata dell'acqua chiuso |
| Consumo di carburante | 203 g/kw.h |
| Capacità di lubrificazione totale | 20 L |
| Metodo di avviamento | Avviamento elettrico DC24V |
| Marca / modello alternatore | STAMFORD UCI274G |
| Opzioni alternatore | Leroy Somer, Maratona, MeccAlte, Genlitec |
| Capacità alternatore | 146 KW |
| Tipo di connessione | Trifase a 4 fili |
| Frequenza nominale | 50 Hz |
| Tipo di eccitatore | Brushless, autoeccitanti, AVR, 100% filo di rame |
| Metodo di raffreddamento | Ventola centrifuga a presa diretta |
| Grado di protezione | IP23 |
| Classe di isolamento, aumento di temperatura | H/H |
| Adattare l'altitudine | ≤1000 m. |
