Informazioni di Base.
Model No.
X6170C480-2
Motore Posizione
Entrobordo
Stato
Nuovo
peso
3100 kg
inizia la strada
avviamento elettrico
alesaggio-corsa
170 X 200 mm
spostamento
27.24L
consumo minimo di carburante
195 g/kw h
tasso di consumo di olio
0.5g/Kw H
ordine di accensione
2-4-7-5-1-2-3-4 / 883-2-4-8-3-4
intensità di fumo
meno di 1,0rb
rumore
meno di 116dba
senso di rotazione dell′albero motore (rimorchio
in senso orario
tipo
cilindro a umido in linea raffreddato ad acqua a quattro tempi l
Pacchetto di Trasporto
Plywood
Specifiche
2463X 1200 X1650 mm
Marchio
WEICHAI
Origine
Weifang, Shandong, China
Codice SA
8408100000
Capacità di Produzione
50 Sets/ Month
Descrizione del Prodotto
Motore diesel marino serie 170 Weichai (258-735 kW)
Vantaggi del prodotto
I motori diesel marini serie X170ZC (incluse le serie X6170ZC e 8170ZC) includono motori a 6 e 8 cilindri sviluppati sulla base del motore originale serie 170Z, E grazie a un'ulteriore ottimizzazione della progettazione e al miglioramento della qualità, con la gamma di potenza di 258-601 kW e la gamma di velocità di 1000-1500r/min. Può essere ampiamente utilizzato nelle navi da pesca, nelle navi da trasporto e nelle navi di ingegneria offshore e fluviali.
Parametri del prodotto
Tipo | Camicia del cilindro umida, in linea, raffreddata ad acqua, a quattro tempi | Numero di cilindri | 6/8 |
Alesaggio/corsa | 170×200 mm | Spostamento | 27.24/36,32 L. |
Consumo minimo di carburante | 197 g/kW·h | Tasso di consumo di olio | 1,0 g/kW·h |
Modalità di avviamento | Avviamento a gas/elettrico | Regime del minimo | 500±50r/min |
Ordine di accensione | 1-5-3-6-2-4 (6 cilindri) 1-6-2-4-8-3-7-5(8-cilindri) | Intensità di fumo | ≤1,0Rb |
Rumore | ≤116 dB(A) | Senso di rotazione dell'albero motore (Verso l'estremità libera) | In senso orario |
Portafoglio di prodotti
Modello | Modalità di aspirazione dell'aria | Potenza nominale (kW/PS) | Velocità di rotazione (giri/min) | Modalità di alimentazione dell'olio | Livello di emissione |
X6170ZC408-1 | Con turbocompressore e intercooler | 300/408 | 1000 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
X6170ZC450-1 | Con turbocompressore e intercooler | 330/450 | 1000 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
X6170ZC450-2 | Con turbocompressore e intercooler | 330/450 | 1200 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
X6170ZC480-2 | Con turbocompressore e intercooler | 353/480 | 1200 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
X6170ZC520-2 | Con turbocompressore e intercooler | 382/520 | 1200 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
X6170ZC540-2 | Con turbocompressore e intercooler | 397/540 | 1200 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
X6170ZC580-3 | Con turbocompressore e intercooler | 426/580 | 1350 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
X6170ZC608-3 | Con turbocompressore e intercooler | 447/608 | 1350 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
X6170ZC620-4 | Con turbocompressore e intercooler | 456/620 | 1500 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
8170ZC600-1 | Con turbocompressore e intercooler | 441/600 | 1000 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
8170ZC720-2 | Con turbocompressore e intercooler | 530/720 | 1200 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
8170ZC818-3 | Con turbocompressore e intercooler | 601/818 | 1350 | Pompa meccanica | IMO II/Cina livello i |
Caratteristiche del prodotto
- Potenza elevata: Componenti quali turbocompressore, pompa di alimentazione ad alta pressione e iniettore carburante sono configurati in modo ottimale per ottenere un'ampia gamma di potenza, una riserva di potenza sufficiente e una coppia elevata. Pertanto, il motore ha una coppia elevata anche a bassa velocità ed è più adattabile alle varie condizioni di funzionamento.
- Risparmio di carburante: Utilizza la tecnologia a quattro valvole ed è dotata di un turbocompressore a conversione a impulsi per rendere possibile una combustione più sufficiente, un basso consumo di carburante e un intervallo di funzionamento più ampio a basso consumo di carburante e, grazie all'ottimizzazione dei vari paraolio del motore, riduce il consumo di olio motore del 45%.
- Sicuro e affidabile: L'albero motore monopezzo QT800 ad alta resistenza, l'ampio sistema di lubrificazione a flusso con funzione di filtraggio e raffreddamento, l'impianto di raffreddamento ad alta efficienza e il design a tubo ridotto e a un cilindro e a una testa garantiscono un funzionamento affidabile e una manutenzione comoda del diesel.
Attrezzature standard Motore e monoblocco Blocco struttura a portale in ghisa albero a gomiti monoblocco in ghisa separato Testate in ghisa e camicie umide pistoni in lega di alluminio con raffreddamento dell'olio del condotto Impianto di raffreddamento Scambiatore di calore acqua dolce / grezza con valvole termostatiche integrate e serbatoio di espansione pompa centrifuga acqua dolce in ghisa, azionata meccanicamente pompa autoadescante acqua grezza, azionata meccanicamente Impianto di lubrificazione Filtro con elemento metallico, refrigeratore dell'olio di lubrificazione raffreddato ad acqua fresca lavabile | Impianto di alimentazione Pompa di iniezione in linea tipo P tubo del combustibile a doppia pelle con allarme e. Collettore di perdite filtri del combustibile duplex sostituibili motore in funzione Impianto di aspirazione aria e scarico Filtro dell'aria lavabile turbocompressore ottimizzato per applicazioni marine scarico isolato collettore e giunto di espansione dello scarico Impianto elettrico Motorino di avviamento elettrico a 24 V e alternatore di carica della batteria Voyage Safeguard Certificazione CCS e EIAPP per monitor e cablaggio da 5 m. |
Definizione di potenza Standard ISO 3046/1 -1995(F) Condizioni di riferimento Temperatura ambiente 25 °C pressione barometrica 100 kPa umidità relativa 30% temperatura dell'acqua grezza 25 °C. Olio combustibile Densità relativa 0,840 ± 0,005 potere calorifico inferiore 42 700 Tolleranze di consumo di kJ/kg ± 5 % Olio di lubrificazione Si consiglia di utilizzare un CD di grado 15W/40 |
Richiesta di riscaldamento
Ciclo di produzione: 21 giorni lavorativi.
Modalità di trasporto : Via mare Condizioni di pagamento: 30% acconto, saldo prima della consegna.
Metodo di imballaggio: Imballaggio per l'esportazione di legno non fumigato.
Tempo di consegna: 5 giorni lavorativi dal ricevimento del pagamento completo.
Periodo di garanzia: Un anno di garanzia. Se il problema non è causato da persone, può essere riparato presso la stazione di servizio più vicina all'estero. Dopo il periodo di garanzia, in virtù del contratto di acquisto, usufruite di un servizio di ricambi più preferenziale.
Certificazioni
Certificazione aziendale e di prodotto.
ISO9001, TUV, CE, CCS, LR, GL, DNV, BV, ABS, NK, RS, RINA, KR
Il momento di consegna
Abbiamo società di trasporto strettamente collegate, logistica ingegneristica, container, trasporto aereo, ferrovie internazionali. Trasporto internazionale via terra.
Ci sono molti sensi scegliere ed il costo di spedizione è ancora più basso. La tempestività è più elevata.
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